As coisas que pensamos que foram decididas através de grandes estudos, planejamentos e ou projetos, na realidade terminam sendo decididas de forma natural.
Por exemplo:
Hoje o trem-bala francês bate recordes de velocidade, o que nos leva a uma pergunta:
– Vocês sabem o que definiu a bitola dos trilhos do primeiro trem bala, (distância entre trilhos)?
Foi adotada a mesma bitola dos trens convencionais, que se originou dos antigos trens ingleses, que por sua vez adotaram a mesma bitola que tinham as carruagens, definida pelos sulcos das antigas estradas romanas, que tinham sido criados pelos carros romanos, que foram os primeiros a trafegar na antiga Albion.
Tal bitola, evidentemente, veio dos carros usados em Roma, cuja distância entre rodas veio das antigas carretas, dimensionadas a partir da largura máxima dos bois que a puxavam. Logo a bitola do trem-bala foi definida pela largura das ancas dos bois romanos.
“Aqui entre nós… Toda a história tema um fundo de verdade”
Extraído do livro “A gestão do Conhecimento como Solução” de Claus Jorge Süffert.
Post(278) – Junho de 2016
